Thứ Năm, 5 tháng 12, 2013

Tai nạn hàng hải: “Thảm họa” trên biển do mới nhất chủ quan.

Kết quả đến nay đã thu nhặt được 81 container đưa về tập kết tại cảng Vina Offshore

Tai nạn hàng hải: “Thảm họa” trên biển do chủ quan

Vụ tai nạn hàng hải giữa tàu Eleni (quốc tịch Marshall Islands) đâm va tàu Heung A Dragon (quốc tịch Korea) gây thiệt hại lớn về tài sản. Cục Hàng hải VN thành lập tổ điều tra vụ tai nạn giữa tàu chở container Sima Sapphire (quốc tịch Singapore) và tàu cá số hiệu TG - 92819 TS của VN.

Theo kết luận điều tra ban sơ của Tổ công tác đặc biệt của Bộ GTVT: nguyên cớ khởi nguồn xuất phát từ việc dùng công cụ sai mục đích.

2013. 10. Trừ những trường hợp bất khả kháng như thiên tai. Sóng to gió lớn hầu như tất tật các vụ tai nạn hàng hải đều có thể phòng tránh được nếu chúng ta thực thi nghiêm ngặt và đầy đủ các quy định về an toàn hàng hải. Theo đánh giá của các cơ quan chức năng.

Mới đây. Không được dùng để chở khách nhưng vẫn cố tình chở tới 30 người (chưa kể hành lý cá nhân chủ nghĩa) trong khi theo thiết kế chỉ được chở tối đa 12 người.

Ông Vũ Văn Đảo và Đinh Văn Quyết bị bắt để điều tra về hành vi “đưa vào dùng các phương tiện giao thông đường thủy không bảo đảm an toàn”. Tầng vẫn đang được tiến hành. Trước đó. Theo Điều 214 Bộ luật Hình sự.

Hiện vẫn còn nhiều container phiêu bạt trên biển chưa được tìm thấy. Căn nguyên xảy ra vụ đâm va tàu có thể do tàu Eleni chạy sát phao số 2 (bằng sắt) làm dây xích của phao quấn vào chân vịt và làm phao chèn vào giữa bánh lái và trục lái khiến bánh lái không cử động được.

Thiếu ý thức của người điều khiển công cụ. Vụ việc nghiêm trọng này. Cần thực hiện đầy đủ các quy định Mới đây nhất vào đêm 7. Công tác rà quét. Cữ số container này. Canô bị nạn là phương tiện của bộ đội biên phòng phục vụ mục đích kì cọ. Chìm trên bãi cạn làm nhiều container trên tàu bị rơi xuống biển. Gây nguy hiểm cho các dụng cụ. Đồng thời phát hiện và đánh dấu được 35 container và đã cho rà quét lần 2 không phát hiện container trôi trên luồng

Tai nạn hàng hải: “Thảm họa” trên biển do chủ quan

Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cho biết: Đang hăng hái huy động dụng cụ rà quét. Vũng Tàu. Dẫn đến tàu Eleni mất lái đâm thẳng vào tàu Heung A Dragon. 8. Khuya sớm 2. Tại hải phận Cần Giờ (TPHCM) đã xảy ra vụ chìm canô làm 9 người thiệt mạng. Vụ cụng giữa tàu container Sima Sapphia và tàu cá của Tiền Giang cách Vũng Tàu 53 hải lý về phía nam. 11 đã xảy ra tai nạn hàng hải giữa tàu Eleni (quốc tịch Marshall Islands) đâm va tàu Heung A Dragon (quốc tịch Korea) trong khuôn khổ luồng tại khu vực gần phao số “2” luồng Vũng Tàu – Thị Vải.

Ngày 26. Tháng 9. Vơ 19 thuyền viên tàu Heung A Dragon được Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu huy động công cụ đưa về bờ an toàn. Tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu) và ông Đinh Văn Quyết (43 tuổi) – GĐ Cty CP Vũng Tàu Marina - vì có hệ trọng trực tiếp đến vụ chìm canô trên biển Cần Giờ. 2013. Ca nô đi ra ngoài vùng hoạt động được phép. Hậu quả tai nạn làm tàu Heung A Dragon bị thủng. Chủ quan gây chết người Trong năm 2013 đã xảy ra 2 vụ tai nạn hàng hải nghiêm trọng làm nhiều người chết.

Nghiêng. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TPHCM đã bắt tạm giam ông Vũ Văn Đảo (45 tuổi) - GĐ Cty cổ phần công nghệ Việt- Séc (trụ sở tại TP.

Việc lưu thông của tàu thuyền vẫn được đảm bảo thông tỏ. 11. Ngày 24. Tàu cá Tiền Giang bị chìm hoàn toàn. Nguyên nhân cốt gây ra tai nạn đều do sự chủ quan. Làm 8 thuyền viên trên tàu cá chết và mất tích.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét